Hava Yastıkları (Dunnage Airbag) birçok ölçü ve özellikte üretilebilen ve kullanımı en basit olan yük sabitleme malzemesidir. Level 0 ile Level 5 arasında polipropilen malzemeden üretilen hava yastıklarının kullanım amacı deniz (konteyner ve gemi), demir yolu (vagon) veya kara taşımacılığında (treyler, kamyon, kamyonet veya minivan) yüklerinizin kaymasını, birbirine çarpmasını veya devrilerek hasar görmesini engellemek, varış noktasına
Lashing Tokaları
Geleneksel yük sabitleme malzemelerine ( spanzet ve çelik halat ) alternatif olarak üretilen ve 2012 yılından bu yana da ülkemizde kullanımı her geçen gün artan ve sistem olarak da kullanılabilen ( kanca kullanımına gerek kalmadan çift kat kayış kullanımı ) yeni ve modern yük sabitleme malzemesidir. 30 mm ve 50 mm tüm yük sabitleme kayışları
Kancalı Lashing Tokaları
Çoğu zaman normal lashing tokaları ile yapılamayan sabitlemeler için gerekli olan kancalı lashing tokaları ile en uzanılmaz yerlerde dahi mükemmel işçilikler çıkartılabilmektedir. Kancalı lashing tokaları için en yaygın kullanım alanı flatrack konteynerler ve treylerlerin römorkları gibi görünsede son zamanlarda kapalı konteynerler içinde kullanımı elzem olmuştur. Özellikle maliyet muhasebesine önem veren müşterilerimiz için tokalarımızın tamamını zaman
Hamburger Gerdirme
Ağır ve tonajlı kargoların sabitlenmesi için kullanılan yük sabitleme malzemeleri arasında en çok kullanılan ürünlerden olan çelik halatların gerdirilmesi ve hareketin minimize edilmesi için kullanılan hamburger gerdirmeler ( hamburger turnbuckles ) baş ve son taraflarının hamburgeri andırmasından dolayı bu ismi almıştır. Firmamız üretim tesisleri dahilinde 24 mm ve 27 mm olmak üzere iki farklı şekilde
Yük Sabitleme Halatları
Gerçek %100 polyesterden imal edilen ve içinde hiçbir dolgu malzemesi bulunmayan yük sabitleme halatlarımızın tamamı doğrusal kopmalarının ve sistem kopmalarının test edilmesi için TSE laboratuvarında çekme testine tabii tutulmakta ve gerçek değerleri üzerinden son kullanıcı olan siz değerli müşterilerimize sevk edilmektedir. Hali hazırda 400 KG’den başlayarak 7,500 KG’ye kadar ürün imalatı ve satışını yapmak ile
Gerdirme Makinaları
Yük sabitleme halatlarının ( kayışların ) lashing tokalarımız yahut kancalı lashing tokalarımız ile kullanılması durumunda yeterli oranda gerdirme yapabilmek için kullanılan ve STF ( Standart Tension Force ) değerleri ile uyum gösteren üründür. Ayrıca, SHF değerleri ile de birebir uyumlu gerdirme makinalarımız 19 mm – 60 mm aralığındaki tüm kompozit straplar, dokuma straplar ve yük
Köşe Koruyucular
Lashing yani yük sabitleme malzemelerinin taşıyıcı ile olan temaslarında zararların ( yırtılma, kopma ) oluşması yahut lashing malzemelerinin taşınan emtia ile oluşturdukları temaslar da vermiş oldukları zararlar ( boya kalkması, çiziklerin oluşması ) nedeniyle köşe noktalarının korunması elzem durum oluşturup bu nedenle de %100 yerli üretim olan plastik köşebentlerimiz ( köşe koruyucular ) imal edilmiş
Kaydırmaz Bantlar
Bilindiği üzere lashing kıstasları genellikle ” best practise ” yani iyi uygulamalar dan esinlenerek belirlenmiş ve matematiksel hesaplara dökülmüştür. Bu hesaplamalar yapılırken de belirli formülasyonlar tanzim edilmiş ve bu formüslasyonların en önemli unsuru kullanılacak malzememeyi birer bir ilgilendiren sürtünme katsayılarıdır. Geçmişte sürtünme katsayılarını artırmak için tahta, takoz gibi malzemeler kullanılmaktayken 2000’li yılların başında daha çok